Комплект учебно-лабораторного оборудования "Релейно-контакторные схемы управления двигателя постоянного тока"

Цена по запросу

Комплектация
1. Комплект учебно-лабораторного оборудования "Релейно-контакторные схемы управления двигателя постоянного тока".
2. Электромашинный агрегат (двигатель постоянного тока с маховиком).
3. Комплект соединительных проводов и кабелей.
4. Паспорт изделия.
5. Руководство по эксплуатации.
6. Методические рекомендации по выполнению лабораторных работ.

Базовая комплектация:

Комплект учебно-лабораторного оборудования "Релейно-контакторные схемы управления двигателя постоянного тока"	1
Электромашинный агрегат (двигатель постоянного тока с маховиком)	1
Комплект соединительных проводов и кабелей	1

Технические характеристики

• Габариты: не более 500 х 350 х 170 мм.
• Масса: не более 40 кг.
• Электропитание: 220 В, 50 Гц.
• Потребляемая мощность: не более 400 Вт.
• Класс защиты от поражения электрическим током: I.

Назначение

Проведение лабораторно-практических занятий по дисциплинам "Электрический привод" и "Системы управления электроприводов". Позволяет изучать релейно-контакторный способ пуска и торможения электродвигателя постоянного тока независимого возбуждения. Оборудование может применяться для обучения в учреждениях среднего и высшего профессионального образования, для получения профессиональных знаний и навыков по дисциплинам "Электрический привод" и "Системы управления электроприводов". Оборудование может быть также использовано на семинарах и курсах повышения квалификации электротехнического персонала предприятий и организаций.

Состав
Моноблок с набором следующих функциональных блоков:

• Автоматический выключатель дифференциального тока.
• Блок регулировки пусковых характеристик.
• Добавочные сопротивления.
• Мнемосхема станции управления пуском и торможением двигателя постоянного тока.
• Блок управления и контроля.
• Тахометр.

Учебно-методическое пособие

1. Расчет и измерение параметров электродвигателя постоянного тока.
2. Изучение пуска электродвигателя в функции тока якоря.
3. Изучение пуска электродвигателя в функции ЭДС.
4. Изучение пуска электродвигателя в функции времени.
5. Изучение способов торможения электродвигателя.